Aeroporto Internacional de Macapá inaugura primeira sala VIP

The Lounge Macapá foi inaugurado nesta quarta-feira (25) e oferece ainda mais conforto e comodidade aos viajantes do Aeroporto Alberto Alcolumbre

 

Crédito da foto: Divulgação – The Lounge Macapá/Global Network

 

Sob a gestão da Norte da Amazônia Airports (NOA), o Aeroporto Internacional de Macapá celebra a chegada de sua primeira sala VIP, um novo empreendimento comercial que amplia a oferta de comodidade e conveniência aos passageiros. Inaugurada nesta quarta-feira (25), o The Lounge Macapá eleva o padrão de conforto no terminal, oferecendo uma experiência diferenciada durante o tempo de espera para embarque na capital amapaense.

 

Com capacidade para até 45 visitantes simultâneos, o The Lounge Macapá dispõe de espaços dedicados para descanso e lazer de crianças, business center com pontos de energia e internet para os viajantes de negócios, além de um buffet dedicado, opções à la carte e diversas bebidas alcoólicas e não alcoólicas.

 

O acesso à sala VIP é possível por meio dos convênios Priority Pass e LoungeKey, além da opção de entrada com pagamento avulso no valor de R$ 175, sem limite de tempo de permanência. O espaço funciona das 10h às 18h e das 22h às 6h, alinhado aos períodos de operação de voos comerciais.

 

De acordo com Artur Costa, diretor-financeiro da NOA, a novidade representa o compromisso da concessionária em ampliar a diversidade do mix comercial do empreendimento. “A inauguração da sala VIP The Lounge é motivo de grande satisfação para toda a equipe da NOA, por representar mais um passo concreto na qualificação da experiência oferecida aos nossos passageiros. Estamos trabalhando continuamente para atrair novos empreendimentos ao Aeroporto Internacional de Macapá, e essa entrega marca o início de uma nova fase, com outras melhorias que em breve serão apresentadas aos clientes”, destaca.

 

Para Marco Antônio Migliorini, diretor-presidente da NOA, a recente inauguração demonstra o compromisso da concessionária em promover o que há de melhor quando o assunto é infraestrutura de transporte aéreo. “A chegada do The Lounge simboliza mais um avanço entre as inúmeras melhorias que a NOA está implementando de forma contínua no Aeroporto Internacional de Macapá. Além das novidades comerciais, reafirmamos a excelência de nossa gestão com a recente conquista da Certificação Operacional da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Na prática, um aeroporto certificado é aquele cuja segurança e excelência operacional são atestadas pela agência reguladora”, destaca.

 

O executivo também ressalta que o resultado da atual gestão supera as exigências previstas pela concessão. “O contrato estabelecia a meta de habilitar o aeroporto para operações com aeronaves código 3C. Com investimentos adicionais da NOA, o Aeroporto Internacional de Macapá está apto a receber voos diurnos e noturnos com aeronaves de porte superior, código 4C, incluindo equipamentos como o Airbus A321 e o Boeing 737-800 MAX, que estão entre os maiores modelos utilizados pela aviação doméstica brasileira”.

 

É importante destacar que a NOA conduz um plano de execução de investimentos em estrita conformidade com o contrato de concessão, promovendo avanços significativos em segurança, eficiência das operações e qualidade das instalações. A conquista da certificação valida a eficácia das ações implementadas e os resultados positivos desse planejamento.

 

Investimentos foram fundamentais para a certificação

Para alcançar esse reconhecimento, a concessionária tem realizado uma série de investimentos em melhorias estruturais do Aeroporto Alberto Alcolumbre. Entre elas, está a construção e homologação das Áreas de Segurança de Fim de Pista (RESAs) nas cabeceiras 08 e 26 da pista de pouso e decolagem — áreas adicionais que reduzem o risco de danos a aeronaves que realizem o toque antes da cabeceira ou ultrapassem o fim da pista durante o pouso —, a readequação da sinalização horizontal da pista, das taxiways e dos pátios de aeronaves, a implementação de novos procedimentos operacionais e o reposicionamento do sistema de drenagem, que passou a garantir o escoamento adequado das águas, em conformidade com as exigências legais.

 

Essas iniciativas, somadas à aprovação do Manual de Operações (MOPS) e aos resultados satisfatórios obtidos nas auditorias conduzidas pela ANAC, formam um conjunto de avanços que embasam a emissão da Certificação Operacional.

Aeroporto Internacional de Macapá conquista Certificação Operacional da Anac e reafirma compromisso com segurança e excelência dos voos

Reconhecimento da Agência Nacional de Aviação Civil comprova conformidade com as mais rigorosas exigências operacionais e destaca qualidade da gestão da NOA

 

Sob a gestão da Norte da Amazônia Airports (NOA), o Aeroporto Internacional de Macapá celebra uma importante conquista que reafirma a excelência da gestão da concessionária: a Certificação Operacional da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil). O reconhecimento comprova que o aeroporto atende integralmente aos requisitos estabelecidos pela Anac em áreas fundamentais como infraestrutura, manutenção, resposta à emergência, gerenciamento de risco de fauna, procedimentos operacionais e disponibilidade de equipamentos essenciais à segurança das operações.

 

De acordo com Marco Antônio Migliorini, diretor-presidente da Norte da Amazônia Airports (NOA), a conquista representa o resultado de um trabalho conduzido com dedicação e responsabilidade. “Na prática, um aeroporto certificado é aquele cuja segurança e excelência operacional são atestadas pela Anac. Desde o início da concessão, a NOA tem se empenhado na adoção de boas práticas e na realização de investimentos em infraestrutura e equipamentos que atendam às mais rigorosas exigências da agência reguladora e que assegurem altos padrões de eficiência e segurança dos voos”, afirma.

 

O executivo também ressalta que o certificado obtido pela concessionária supera as exigências previstas pela concessão. “O contrato estabelecia a meta de habilitar o aeroporto para operações com aeronaves código 3C. Com investimentos adicionais da NOA, o Aeroporto Internacional de Macapá está apto a receber voos diurnos e noturnos com aeronaves código 4C, incluindo equipamentos como o Airbus A321 e o Boeing 737-800 MAX, que estão entre os maiores modelos utilizados pela aviação doméstica brasileira”.

 

Mais do que um avanço técnico, Migliorini destaca, ainda, a relevância da certificação para a mobilidade aérea no estado. “Ao oferecer mais confiabilidade às operações, o aeroporto se torna naturalmente mais atrativo para a ampliação da malha aérea, com novos voos, rotas e aeronaves de maior porte. Investimos além do previsto não apenas para cumprir exigências regulatórias, mas com o objetivo de impulsionar o desenvolvimento da aviação no Amapá, fortalecendo o turismo e a economia regional. Vale lembrar que o aumento da competitividade também pode influenciar positivamente os valores das passagens praticados pelas companhias aéreas”, afirma.

 

É importante destacar que a NOA conduz um plano de execução de investimentos em estrita conformidade com o contrato de concessão, promovendo avanços significativos na segurança, eficiência das operações e qualidade das instalações. A conquista da certificação valida a eficácia das ações implementadas e os resultados positivos desse planejamento.

 

Investimentos foram fundamentais para a certificação

 

Para alcançar esse reconhecimento, a concessionária tem realizado uma série de investimentos em melhorias estruturais do Aeroporto Alberto Alcolumbre. Entre elas, está a construção e homologação das Áreas de Segurança de Fim de Pista (RESAs) nas cabeceiras 08 e 26 da pista de pouso e decolagem — áreas adicionais que reduzem o risco de danos a aeronaves que realizem o toque antes da cabeceira ou ultrapassem o fim da pista durante o pouso.

 

Além disso, a NOA executou uma série de melhorias estruturais no Aeroporto Internacional de Macapá, incluindo a readequação da sinalização horizontal da pista, das taxiways e dos pátios de aeronaves, a implementação de novos procedimentos operacionais e o reposicionamento do sistema de drenagem, que passou a garantir o escoamento adequado das águas, em conformidade com as exigências legais. Essas iniciativas, somadas à aprovação do Manual de Operações (MOPS) e aos resultados satisfatórios obtidos nas auditorias conduzidas pela ANAC, formam um conjunto de avanços que embasam a emissão da Certificação Operacional.

 

O documento estabelece parâmetros como as classes de aeronaves autorizadas a operar no aeroporto, os períodos em que pousos e decolagens são permitidos, a Categoria de Contraincêndio do Aeródromo e eventuais restrições operacionais que, no caso do Aeroporto Internacional de Macapá, não se aplicam.

Publicação de novas Declarações de Capacidade Aeroporto de Macapá.

A Portaria Nº 16.598/SAS, de 14 de março de 2025, da Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC estabeleceu novo calendário de atividades para o processo de alocação de infraestrutura aeroportuária referente à temporada de Inverno 2025 (W25).

 

Confira abaixo as Declarações de Capacidade referentes ao Aeroporto Internacional de Macapá para a Temporada W24 (27/10/2024 a 30/03/2025) e para a Temporada S25 (30/03/2025 a 25/10/2025), onde é possível ter mais detalhes do processo de Gerenciamento de Slots na NOA-Macapá.

 

Declaração de Capacidade Temporada W24  
Declaração de Capacidade Temporada S25

 

 

Aeroporto Internacional de Macapá ganha novos voos diretos para Guarulhos (SP)

Rota inédita permite conexão direta com o Sudeste do país

 

Desde o final do mês de outubro, os passageiros do Aeroporto Internacional de Macapá passaram a contar com uma rota direta inédita para o Sudeste do país. A novidade, idealizada pela LATAM Airlines em conjunto com a Norte da Amazônia Airports (NOA) e o Governo do Estado do Amapá, permitiu a ampliação da malha da companhia aérea no terminal amapaense com novos para o Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP)

 

Os voos, realizados aos domingos, segundas, quartas e sextas-feiras, são operados por aeronaves da família A320, com capacidade entre 140 e 216 assentos. Para comemorar a chegada do voo inaugural, que foi pilotado por dois irmãos amapaenses, a NOA realizou o “batismo” da aeronave, procedimento tradicional na aviação em que um avião é recebido com jatos de água dos caminhões dos bombeiros do aeródromo.

 

No total, a expectativa da companhia é que mais de 57 mil passageiros sejam transportados anualmente na nova rota.

Foto: @vladimir_spotter

Pela primeira vez, Aeroporto Internacional de Macapá recebe Semana Nacional de Ciência e Tecnologia

Evento aberto ao público transformou o aeroporto amapaense em um verdadeiro espaço de trocas de conhecimentos

 

Sob a gestão da Norte da Amazônia Airports (NOA), o Aeroporto Internacional de Macapá está sediando, pela primeira vez, a 21ª edição da Semana Nacional de Ciência e Tecnologia, evento que reúne diversas atividades abertas ao público como exposições, palestras, apresentações culturais e workshops sobre o tema “Biomas do Brasil: diversidade, saberes e tecnologias sociais”.

 

Com programação gratuita e que se estende desta quarta-feira (16) até o próximo sábado (19), a expectativa é de que milhares de amapaenses tenham a oportunidade de compartilhar conhecimentos sobre os biomas brasileiros e a riqueza dos conhecimentos tradicionais das comunidades que neles habitam. As programações estão ocorrendo nos períodos de 8h às 12h e de 16h às 20h.

 

Para participar das ações, é necessário resgatar um ingresso previamente pelo site da organização do evento. A iniciativa conta o apoio da NOA Airports e é realizada pelo Ministério de Ciência, Tecnologia e Inovação (MCTI), em parceria com a Secretaria de Estado da Ciência e Tecnologia (Setec), além de outras entidades de ensino do estado, como a Universidade Federal do Amapá (Unifap) e Universidade do Estado do Amapá (Ueap).

 

De acordo com o Diretor Financeiro da NOA, Artur Thiago Costa, além de apoiar uma ação de relevância social e científica, a abertura do aeroporto para esse tipo de evento permite que a comunidade local se aproxime cada vez mais das facilidades oferecidas pelas instalações do Aeroporto Internacional de Macapá. “Temos muito orgulho de sediar esse evento tão importante e inovador, especialmente por ser a primeira vez que realizamos uma iniciativa desse porte em nosso terminal. Nosso objetivo é fortalecer a conexão entre os moradores de Macapá e região com o aeroporto. Além dessa parceria com o Governo do Estado do Amapá, celebraremos em breve mais um resultado dessa excelente relação: o início da nova rota da LATAM entre Macapá e o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo”, destaca.

 

Divulgação – NOA Airports

Com 16 voos extras durante o Círio de Nazaré, Aeroporto Internacional de Macapá espera 10% mais passageiros em outubro

Expectativa é que mais de 52 mil viajantes sejam atendidos em 356 voos no empreendimento durante o período

 

Sob a gestão da Norte da Amazônia Airports (NOA), o Aeroporto Internacional de Macapá terá incremento na oferta de voos no mês de outubro. Entre os dias 09 e 16, as companhias Azul e GOL vão incluir 16 voos extras com destino a Belém, facilitando a mobilidade de quem deseja vivenciar de perto a 232ª edição do Círio de Nazaré, uma das maiores manifestações católicas do mundo.

 

Com o acréscimo, a expectativa é de que o Aeroporto Alberto Alcolumbre receba cerca de 52 mil passageiros e 356 voos ao longo de todo o mês, considerando embarques e desembarques. O número representa um aumento de 10% em relação ao mesmo período em 2023, quando o registro foi de 47 mil viajantes.

 

Para Marco Migliorini, diretor-presidente da NOA, além das melhorias implementadas desde o início da gestão da concessionária para aumentar a segurança e oferecer mais conforto aos passageiros, a recente expansão da malha aérea tem contribuído para o aumento do fluxo. “Desde que iniciamos os trabalhos no Aeroporto Internacional de Macapá, em agosto do ano passado, temos nos dedicado a aprimorar a experiência de viagem dos passageiros, e os resultados já são evidentes. No último mês de junho, anunciamos, em parceria com o Governo do Estado e com a Latam Airlines, a inclusão de Guarulhos (SP) como novo destino de nossa malha a partir de novembro, permitindo a conectividade direta de Macapá com a capital paulista. Esse avanço é fruto de um esforço conjunto para reduzir o ICMS sobre o combustível de aviação, incentivando o abastecimento de aeronaves no estado e proporcionando novas e melhores opções de voos”, destaca Migliorini.